注漿施工人員嚴禁在無繩運行期間跨越，確保無車運行期間人員的安全。注漿隊施工期間所運達的材料、設備必須在2個小時內卸車，碼放整齊，不得影響單軌無車的正常運行。施工地點下風側實施24小時監控，遇到有不安全的異常情況出現時，應及時檢查暫停作業，并報告上級主管人員，查明情況確定無隱患后方可繼續作業。施工期間嚴格遵照執行相關措施，安全管理制度標準作業，嚴禁違章作業，作業區段嚴禁停放其它車輛、雜物，施工區段（注漿硐室前20米，鉆機后20米范圍內必須干凈、整潔，無積水、淤泥；所使用設備、材料必須碼放整齊；施工點用橫水溝引水，水溝蓋板分段掀動，并該文明生產區段水溝淤泥的清挖、整堆、裝車，由運輸區供車；

創造了管道日頂進30米的記錄。以及地下管線要探明等。非開挖頂管施工現場注意事項1，進入施工現場人員必須戴好安全帽，懸空及高空作業人員必須佩帶安全帶。施工過程中，施工人員必須認真做好每天施工完成后的落手清工作，做到工完，料凈，場地清。因違規操作給他人的財產造成損失的，按全價進行賠償。采取有效措施控制施工現場的各種粉塵，廢氣，廢水，固體廢棄物以及噪聲，振動對環境的污染和危害。施工安全注意事項1施工人員應經過必要的業務培訓，有專業上崗證后方可上崗操作，并應掌握應知應會的施工安全技術，施工前應穿戴好工作服，方可進行施工操作。2施工現場嚴禁煙火，有相應的防火措施，配備必須的滅火設備等消防器材，施工現場不準混放易燃。

包括油位位置，報警裝置安好。參建隊伍始終堅持以技術為先導，成立了由施工單位，業主和目前國內頂管方面專家組成的科研小組，把施工遇到的難點當作科研攻關的，在對施工方案反復優化的同時，及時一道道施工難題。一年來，參建隊伍結合滇池復雜多變的地質情況，通過與地方大學構建戰略合作，成立頂管施工“減阻”實驗室，通過采集標本，進行多次科研實驗，完成并優化了同步注漿與沿線注漿的A，B漿液配方，解決了粉砂。在施工過程中砂礫層地質的減阻與管道沉降控制難題；為了提高頂進效率，建設者們還結合現場實際反復對頂管機機頭進行了技術改進，通過運用橫向3接，機頭分接技術，形成了頂管機泥水平衡與土壓平衡的互相轉換，節省了頂管機的安裝拆卸時間。


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